2012年8月25日 星期六

吃吃喝喝苗栗行

由於小小我拋棄同學和倫倫私自出遊越南


所以得到的懲罰就是得好好規劃一次寢室遊


本來我的行程規劃是非常完善的,但後來一路被打槍


原先第一站,我想帶大夥去苗栗客家文化園區看看客家風華


但小花嘟嚷著那又沒啥好玩


所以第一站取消,第二站來到大湖酒莊,看到這麼多的草莓食品


如果妳是女生的話,應該老早心都化了吧!



但這一行女人,耐不住高溫,便吵著要去吃午餐


還好我有google map這個好朋友,立即幫我搜尋到方圓10公里內適合的餐廳


說真的,這一切都是誤打誤撞,但位在深山裡的【油桐花坊】真的是一個環境清幽很適合放空的地方



由於出遊當天是星期一,所以整間餐廳裡面只有我們一行人


所以喧鬧再大聲,也沒有人理我們,非常適合喝咖啡、聊是非



但我們的阿雀前幾天看韓劇。拚得太用力,結果不幸感冒


不過他還是很有義氣的拖著發燒的身軀,和我們一起出遊去



吃完餐點後,又到附近的巧克力雲莊晃晃繞繞,等靜霖夫婦從彰化前來會合


P.S.上回來雲莊要付費,不曉得是生意太好,還是生意太差,今天居然免費入園說



待下午三點多,決定可以入山去找民宿的時候,不幸的事情發生了


本來今天住的民宿在雪見附近,可以從大湖或卓蘭入山


因為當時規畫行程的關係,所以決定從大湖進去


車子開到中興檢查哨往前約100m,忽然進到石頭路,車子原地空轉無法前進


眼見下著滂沱大雨,幸好有當地的原住民伸出友誼的雙手


結論是此路不通,請繞卓蘭,真是XXOO


於是繞了一大圈又從卓蘭進入後,眼前的民宿景觀真的好美、好美


空氣好涼、好涼,感覺一切好值得、好值得(前方就是我們的小木屋,不適鐵皮屋喔!)



由於我們讓了一大圈,靜霖夫婦早就抵達等我們的到來


由於深山地區前不著村,後不著店,所以晚上就在民宿中吃山產,一人要價250元,還算合理



深夜的民宿當中,沒有電視,只能聽山唱歌



或是看著滿天星斗,真的是滿天星斗,但因為太暗,小小我無法對焦,所以連個鬼都拍不起來




但我還是要小小的譙一下我的同學,都不給你們電視看了,就一定得要看這小小的電腦嘛~唉唷...


隔天的行程由於這些女人實在太過偷懶,所以我一點都不想介紹...






火車快飛@車埕遊





車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方
 
日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,修築埔里至車埕的輕便車鐵道
 
 
後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠)的興建
 
拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,成為今日的集集鐵路支線
 
由於車埕的地勢平坦,由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運
 
後來,在第一次世界大戰後,日本為進軍南洋
 
提出【工業台灣,農業南洋】的口號
 
為此在濁水溪沿線設有日月潭一號、二號發電廠
 
光復後,為振興台灣經濟,將先前廢棄的發電廠餘已重新整修
 
目前車埕附近有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水里電廠及鉅工分廠,密度之高全台罕見
 
除此之外,車埕在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。
大約1950年代,振昌興業標到南投丹大林區林班之採伐權
 
就近來到車埕購地設廠,造就了車埕的二度風華
 
 
 
在車埕聚落裡,有一大片的水池,是早期伐完木後,就將木頭丟到水池中
 
一方面是為了好搬運,另一方面樹皮在泡水後,可以更容易剝落
 
在水池中選好了木材後,就將其勾拖到天車下,用天車將沉重的木頭拖起
再將車子開到天車下,待置放完畢後,便可將車輛開走
 
如此一來便可以大大節省人力
 

70年代後,林業政策轉向著重造林和國土保育
 
內外銷的鋸木產業在政府禁伐令下, 大多面臨關廠或轉型的困境

日月潭國家風景區管理處為提升車埕地區觀光遊憩資源
 
將原被視為珍貴產業遺址保存文物的舊廠房重建成車埕木業展示館
 
來到【木味】這麼濃厚的車埕,就還得來個木桶飯盒做的便當才型喔~
 

車埕為了讓來旅遊的更加了解車埕的社區歷史,目前推出參加解說活動,每人只要100元


上午參加車埕聚落導覽解說,下午則是坐bus遊覽周遭的發電場,其實非常便宜又大碗


原以為這種行程很鬆散,所以我們一行人也有恃無恐地開啟我們的慢遊車埕的行程


但沒想到,這一下的慢遊,讓我們錯過第一梯次參觀發電廠的活動


第二梯次又得再等兩個小時,因為怕會被放鴿子,第二梯次集合時間還沒到,我們就開始痴痴的等



車埕連土地公廟都很有在地味,連燒香、拜拜的金紙,都是放在冰箱哩,讓香客隨意取用、樂捐



由於第二梯次下午三點多才開始,所以本梯次除了我們一行四人外,在外加導遊和中醫師一名


非常mini的tour,此時的萱萱早已累倒在媽媽的懷裡



雖然遊客只有我們少少幾個人,但是導遊還是很賣力地和我們介紹濁水溪發電廠的相關設計



正如大家所知道明潭水庫的水力發電就是在白天把上游日月潭的水放到下游的明潭水庫


到了離峰時期再利用餘電將水抽回日月潭



這六支鋼管就是把日月潭的水送到發電展的管道


所以從這裡往上爬1600多個階梯,再往東走兩公里,即可抵達日月潭



日月潭的水送到這六組發電機後,透過辛苦的工作運轉,每天大約可以發出十萬瓦的電



之後,導遊又帶我們去走日治時期埔里通道車埕的火車隧道


由於荒廢許久,所以裡面沒有任何電燈,完全漆黑一片





走在黑嘛嘛的山洞哩,耳邊一直傳來怪聲音,往隧道上一照,哎喲,林良卡好,太噁心了啦!


最後由於驚嚇過度,導遊先生就在招待我們一杯濃醇香的咖啡中,結束了我們值回票價的車埕遊



旅程結束,當然要來個大合照了說,1、2、3,Ya~